Langsung ke konten utama

Tips Mudik Mengunakan Sepeda Motor 2016


Lebaran sebentar lagi, Hore! Hore!. Sebentar lagi menuju hari raya Idul Fitri 1435 H. Musim mudikpun telah tiba,


Bagi sobat-sobat yang mudik menggunakan sepeda motor, berikut 6 hal yang harus di cek sebelum berangkat ke kampung halaman.simakkkk!!!!


1. Sistem Pengapian 

Sistem pengapian merupakan salah satu komponen terpenting pada motor. Perjalanan akan terganggu jika pengapian tidak beres. Busi adalah satu bagian dari sistem pengapian, bersihkan dengan hampelas busi jika sudah kotor (hitam) atau lebih bagus lagi jika di ganti yang baru. Selanjutnya jika motor masih menggunakan karburator, cek dan bersihkan darik kotoran. Jika menggunakan sistem injeksi lebih baik ke bengkel agar hasil maksimal.

2. Kampas rem.

Rem menjadi hal yang wajib di kontrol, mungkin saja kampas rem motor Anda akan segera habis. Jika sudah tipis, lebih baik di ganti saja. Anda tidak mau kan jika tiba-tiba saja di tengah perjalanan kanvas rem motor habis, sehingga harus repot2 mencari bengkel.

3. Rantai

Jika bukan motor automatic, periksa rantai motornya, ganti jika sudah aus,. Namun jika motor matic, periksa penbelnya, ganti jika sudah tipis. Hal ini penting karena jika putus dijalan rantai atau penbel tersebut akan sangat berabe dan menggangu perjalanan mudik Anda.

4. Ban

Cek tekanan angin ban motor, periksa apakah kondisi ban dalam dan ban luar masih bagus. Jika kondisi ban luar sudah tipis apalagi jika sudah keliatan kawatnya lebih baik di ganti baru saja. Kebayang kalo bocor apalagi meledak,,,, ummm siapa yg mau. Kondisi ban jelek akan sangat membahayakan karena bisa tergelicir dan celaka deh.

5. Bearing

Sebelum memulai perjalan harap periksa dulu bearing atau leher baik di bagian roda atau kemudi. Kondisi leher yang bagus akan membuat kemudi stabil untuk melibas setiap jalan yang bergelombang atau garinjul. Bearing pada roda motor berfungsi untuk menstabilkan perputaran roda stabil.

6. Pelumas

Jika sudah cukup lama, lebih baik ganti baru oli motor Anda. Dengan oli mesin atau pelumas yang masih baru akan meningkatkan performa mesin motor, dan menjaga agar kondisi mesin motor tetap prima.

Note: jika sobat kepengen yang maximal alangkah baiknya kita bawa ke bengkel saja, kita serahkan kepada para ahlinya.

Postingan populer dari blog ini

Sparepart pengganti pulsar 135

Kampas Kopling Honda Tiger: 4-1. 4 besar & 1 kecil. Smua plat kopling asli PIES dipasang Semua kanvas kopling varian Honda C90-C100 (prima,grand,supra100,supra110,supra fit) semua varian CB/GL bisa digunakan.    Kawasaki ZX130. Kawasaki AR125 Rekomen punya AR125, desain untuk motor race. TVS Apache 1 set 250rb an,atau kawasaki KLX 150 Kabel Kopling Utuh 1 set Suzuki Shogun SP. Tinggal plek tp sdikit lbh panjang tdk masalah (cocok utk yg sdh ganti stang), Neo Honda AHM. Tinggal plek (pake stang Byson pas),atau bisa pakai yamaha vixion old bagi yg masih pakai stang standart Kawat Kopling | Isinya saja Kawat kopling Vespa diameter 2 mm. Bsa masuk & kuat tp sangat pnjng. Jgn lupa beli niple-nya. Murah meriah kisaran 8 rb. Per Kopling Honda Tiger. Diameter sama tp sdikit lbh pnjng. Handle rada keras tp akselerasi lbh cpt. Syng klo panas sk "dregdeg.." di gigi 1.  Alternatif: pk per kopling racing TRP (Tomat Racing ...

Cara setting karburator

Sering kali kendaraan sepeda motor kita mengalami gangguan yang rada menjengkelkan kita,,,kita kadang merasa sepeda motor kita terasa berat saat dibawa buwat gas kencang,,kemungkinan kecilnya adalah ada masalah pada karburator sepeda motor kita…untuk itu disini akan dijelaskan cara mudah seting karburator yang murah meriah adalah di seting sendiri tanpa harus pergi ke bengkel. saya akan mencoba menjelaskan proses penyetelan karburator standart yang sangat mudah, tetapi lebih bagus kalau karburator di bersihkan dulu dan filter bensin serta filter udara juga ikutan di bersihkan supaya kotoran atau endapan yang ada didalamnya dapat di buang begitu juga dengan pilot dan main jet ikut bersihkan. Untuk pilot dan main jet kalo bisa di bersihkan dengan carburator cleaner supaya waktu lebih singkat tapi kalo gak punya ya… pake bensin aja ato pake tiner kalo punya.  Setelah dibersihkan pasang kembali sparepart karburator ke posisi semula  dan tempatkan ke manifold dengan baik dan be...